Красноярск пн-пт: 10.00 - 19.00
+7 (495) 505-77-90

Светодиодная балка PRL-4DS-90

  • Класс качества:
  • Артикул: PRL-4DS-90-K3
  • Реальная мощность (Real Вт): 65.51 w
  • Гарантия: 1 год
  • В наличии
Характеристики товара:
  • Серия: PRL-4DS

  • Тип света: Дальний
  • Размер (ДВГ): 380 мм×80 мм×65 мм
  • Крепление балки: нижнее крепление
  • Серия: PRL-4DS
  • Страна производства: Китай
  • Количество в упаковке: 1
  • Тип балки: двухрядные балки
  • Заявленная заводом мощность: 90 w
  • Рабочее напряжение: 10-30 v
  • Реальная мощность (Real Вт): 65.51 w
  • Вес: 2 кг
  • Цветовая температура: 6000 K
  • Светодиоды: 30 х 3 w Cree
  • Световой поток lum: 5670 lum
  • Уровень водозащиты: IP 67
  • Рабочая температура: -40°C +50°C
  • Потребляемый ток: 5.37 A
  • Материал: алюминиевый корпус
  • Материал линзы: акриловое стекло
  • Точки крепления: 2
  • Mонтажный кронштейн: алюминиевый кронштейн
  • Срок службы: более 5 000 часов
  • Гарантия: 1 год

Модель PRL-4DS-90 берут, когда нужна длинная световая полоса перед техникой. Она уместна на пикапе, УАЗе и коммунальной технике в тёмное время суток. Характеристики смотрите в таблице — здесь кратко о пользе и сценариях.

ПараметрЗначение
НазваниеСветодиодная балка PRL-4DS-90
АртикулPRL-4DS-90
Заявленная заводом мощность90 w
Реальная мощность (Real Вт)65.51 w
Световой поток lum5670 lum
Цветовая температура6000 K
Рабочее напряжение10-30 v
Уровень водозащитыIP 67
Светодиоды30 х 3 w Cree
Тип диодовCREE
Цвет светабелый
Вес2 кг
Длина380 мм
Высота с креплением90 мм
Материалалюминиевый корпус
Материал линзыакриловое стекло

PRL-4DS: коротко о назначении

PRO-Lamp предлагает PRL-4DS как светодиодная балка: собирает свет в понятную полосу без лишнего рассева. Ставят на дуге, рейлингах или силовом багажнике без лишней суеты в выборе.

Смотрите снимки и таблицу параметров; текст объясняет, в каких условиях модель раскрывается.

Как работает балка в реальных условиях

На практике PRL-4DS включают перед выездом в пыль, снег или долгий ночной участок. Луч ведут вперёд, чтобы читать колею и край обочины, не превращая салон встречных в «белый экран».

Что чувствуется за рулём

Оптика собирает луч в рабочую полосу, а не в хаотичные блики. Для водителя это читаемая дорога, для встречных — меньше ослепления при правильном угле.

Пара к основному свету

Если нужен полный контур, смотрите парные фары/балку и комплекты питания в перекрёстных ссылках — так проще собрать набор без ошибок.

Зимняя смена: мокрый снег и встречный поток. Жёлтый луч (если в модели) мягче читает пространство, белый — когда важна контрастность сухого участка.

Главное — угол установки. Правильно выставленная PRL-4DS помогает, а не слепит. Ниже — подсказки в FAQ и ссылки на дополнения.

Уточнения по модели PRL-4DS

Чаще всего — на крышу, рейлинги или силовую дугу так, чтобы луч шёл полосой перед машиной и не бил в небо. После монтажа проедьте ночной участок и подправьте угол.

Жёлтый мягче в пыли, тумане и мокром снеге. Белый контрастнее на сухой дороге и в городе. Ориентируйтесь на ваш климат и задачи, а не на моду.

Часто да: компактные фары у бампера закрывают ближнюю зону, балка — дальнюю полосу. Смотрите связанные позиции в перелинковке на карточке.

Опустите луч до рабочей полосы, проверьте на прямой дороге с встречным потоком. Лучше чуть ниже, чем «в зеркала».

Мощный свет ведите через реле и отдельный контур, массу сажайте надёжно. Готовые комплекты обвязки упрощают монтаж.

Паспортные величины уже в таблице у фото. Здесь — практика применения, чтобы проще выбрать и заказать.

Мы вам перезвоним

Оставьте контакты — перезвоним в рабочее время
пн–пт · 10:00–19:00

Нашли этот товар дешевле?

Спасибо за заявку!
Информация придет к вам на E-mail.